Ano, prakticky všechny moderní AC kompresory jsou vybaveny tepelnými ochrannými zařízeními navrženými tak, aby zabránily katastrofálnímu selhání v důsledku přehřátí. Tyto kritické bezpečnostní komponenty monitorují teplotu kompresoru a automaticky přeruší napájení, když jsou zjištěny nebezpečné úrovně tepla, čímž chrání drahý motor kompresoru před trvalým poškozením. Tepelné chrániče se staly standardním vybavením v obytných, komerčních a průmyslových klimatizačních systémech a představují základní ochranu, která prodlužuje životnost zařízení a zabraňuje nákladným opravám. Pochopení toho, jak tato zařízení fungují, různé dostupné typy a jejich provozní charakteristiky, umožňuje technikům HVAC a vlastníkům nemovitostí správně udržovat chladicí systémy a diagnostikovat problémy, když nastanou.
Implementace tepelné ochrany v AC kompresorech řeší základní zranitelnost elektromotorů vůči tepelnému poškození. Motory kompresorů generují teplo během normálního provozu prostřednictvím elektrického odporu a mechanického tření, přičemž současně absorbují teplo z chladiva během kompresního cyklu. Za normálních podmínek se toto teplo přiměřeně odvádí přes skříň kompresoru a cirkulaci chladiva. Abnormální provozní podmínky, jako je nízká náplň chladiva, omezené proudění vzduchu, elektrické problémy nebo mechanické problémy, však mohou způsobit zvýšení teploty na nebezpečnou úroveň. Bez tepelné ochrany by tyto podmínky rychle zničily vinutí motoru, což by vyžadovalo kompletní výměnu kompresoru se značnými náklady.
Vnitřní tepelné ochrany jsou namontovány přímo ve skříni kompresoru, obvykle zapuštěné nebo připevněné k vinutí motoru, kde mohou přesně snímat aktuální teplotu vinutí. Tato zařízení poskytují nejpřesnější monitorování teploty, protože měří teplo u jeho zdroje spíše než se spoléhat na nepřímá měření. Nejběžnějším typem je klixonový nebo bimetalový chránič disku, který se skládá z bimetalového disku citlivého na teplotu, který se otevře, když dosáhne předem stanovené teploty, a přeruší tok proudu do motoru kompresoru. Vnitřní ochrany se obvykle aktivují při teplotách mezi 115 °C a 135 °C (240 °F až 275 °F), v závislosti na konkrétní konstrukci kompresoru a specifikacích výrobce.
Vnitřní tepelné ochrany nabízejí vynikající ochranu, protože reagují přímo na teplotu motoru spíše než na okolní podmínky nebo sekundární indikátory. Když se ochrana vypne, kompresor se okamžitě vypne a zabrání dalšímu nárůstu teploty. Jak se motor ochlazuje, bimetalový kotouč se vrátí do svého původního tvaru a kontakty se uzavřou, což umožní restartování kompresoru, jakmile teplota klesne pod bod resetování, obvykle o 20-30 °C (35-55 °F) níže než bod vypnutí. Tato funkce automatického resetu znamená, že se systém po ochlazení pokusí restartovat, což může být výhodné nebo problematické v závislosti na tom, zda byla odstraněna základní příčina přehřátí.
Externí tepelné ochrany se montují na vnější stranu skříně kompresoru a snímají teplotu prostřednictvím kontaktu s pláštěm kompresoru, nikoli přímým měřením teploty vinutí. Tato zařízení jsou přístupnější pro výměnu a testování, ale poskytují méně přesné monitorování teploty ve srovnání s interními chrániči. Externí chrániče se obvykle dodávají ve dvou variantách: chrániče proti přerušení vedení, které přeruší napájení celého okruhu kompresoru, a chrániče pilotního provozu, které otevírají řídicí obvod a aktivují stykač nebo relé, které odpojí napájení kompresoru. Externí tepelné ochrany se obecně aktivují při nižších teplotách než vnitřní zařízení, typicky mezi 90 °C a 120 °C (195 °F až 250 °F), čímž poskytují další vrstvu ochrany před vypnutím vnitřních zařízení.
Mnoho moderních kompresorů používá kombinované tepelné ochrany proti přetížení, které reagují jak na teplotu, tak na odběr proudu. Tato sofistikovaná zařízení monitorují kromě teploty proud motoru a poskytují ochranu před stavem zablokovaného rotoru, nerovnováhou napětí a dalšími elektrickými problémy, které nemusí okamžitě způsobit nárůst teploty, ale mohou časem poškodit motor. Kombinované chrániče obvykle obsahují topné těleso zapojené do série s kompresorem, které ohřívá bimetalový kotouč na základě průtoku proudu a doplňuje ochranu na základě teploty. Tento dvourežimový provoz umožňuje rychlejší reakci na určité poruchové stavy a poskytuje komplexnější ochranu motoru.
Pochopení provozního cyklu tepelných ochran pomáhá technikům diagnostikovat systémové problémy a rozlišovat mezi selháním ochrany a dalšími problémy způsobujícími vypnutí kompresoru. Při běžném provozu je tepelná ochrana zůstane zavřená, což umožňuje proudění proudu do motoru kompresoru. Když motor běží, generuje teplo, které ochrana nepřetržitě monitoruje. Pokud provozní podmínky způsobí zvýšení teploty nad normální úroveň, teplotně citlivý prvek ochrany se začne přibližovat k bodu vypnutí. Rychlost nárůstu teploty závisí na závažnosti problému způsobujícího přehřátí, se závažnými problémy, jako je úplná ztráta náplně chladiva nebo podmínky zablokovaného rotoru způsobující rychlé zvýšení teploty.
Když je dosaženo vypínací teploty, kontakty ochrany se otevřou a přeruší tok energie do motoru kompresoru. Náhlá ztráta výkonu způsobí zastavení chodu kompresoru, čímž se eliminuje tvorba tepla při provozu motoru a kompresní práce. Poté začíná odvod tepla, přičemž kompresor se postupně ochlazuje vedením do okolního vzduchu a povrchů. Rychlost chlazení se liší v závislosti na okolní teplotě, velikosti kompresoru a na tom, zda venkovní ventilátor pokračuje v provozu. U typických obytných kompresorů v mírných okolních podmínkách vyžaduje ochlazení na resetovanou teplotu obvykle 5-15 minut, ačkoli tato doba může být podstatně delší při vysokých okolních teplotách nebo u větších komerčních kompresorů.
| Typ chrániče | Teplota jízdy | Resetovat teplotu | Typická doba ochlazení |
| Vnitřní bimetalický | 115-135 °C | 85-105 °C | 10-20 minut |
| Externí Shell-Mount | 90-120 °C | 65-90 °C | 8-15 minut |
| Kombinace tepelného přetížení | 100-130 °C | 70-95 °C | 12-25 minut |
Tepelné ochrany se aktivují v reakci na zvýšené teploty kompresoru, ale základní příčiny přehřátí se značně liší a jejich identifikaci a nápravu vyžadují systematickou diagnostiku. Nízká náplň chladiva představuje jednu z nejčastějších příčin vypnutí tepelné ochrany, protože nedostatečné chladivo snižuje chlazení motoru kompresoru a způsobuje vyšší výstupní teploty. Úniky chladiva se časem vyvíjejí v důsledku koroze, prasklin způsobených vibracemi nebo selhání armatur, které postupně snižují náplň systému, dokud se chladicí kapacita nesníží a teplota kompresoru se nezvýší. Technici by měli změřit přehřátí a podchlazení, aby ověřili správné naplnění, a použít zařízení pro detekci netěsností k lokalizaci a opravě netěsností před opětovným nabitím systému.
Omezené proudění vzduchu přes spirálu kondenzátoru způsobuje zvýšení výstupního tlaku, zvýšení kompresní práce a tvorby tepla a zároveň snížení kapacity odvodu tepla. Běžná omezení proudění vzduchu zahrnují špinavé spirály pokryté prachem, pylem nebo úlomky; zablokované ventilátory kondenzátoru vadnými motory nebo zadřenými ložisky; a nedostatečný volný prostor kolem venkovní jednotky bránící řádné ventilaci. Elektrické problémy včetně napěťové nerovnováhy, jednofázového v třífázových systémech nebo degradovaných kabelových spojů způsobují nadměrný odběr proudu a tvorbu tepla. Mechanické problémy, jako jsou vadná ložiska, usazování chladiva v důsledku nesprávné náplně nebo instalace nebo vnitřní selhání ventilu zvyšují zatížení motoru a teplotu a spouštějí tepelnou ochranu.
Systematická diagnostika rozlišuje mezi aktivací tepelné ochrany v důsledku legitimních podmínek přehřátí a selháním ochrany, které způsobuje nepříjemné vypínání. Začněte diagnostikou určením, zda se kompresor skutečně přehřívá nebo zda nefunguje ochrana. Použijte infračervený teploměr nebo kontaktní teploměr k měření teploty pláště kompresoru během provozu a bezprostředně po vypnutí. Pokud se naměřené teploty blíží nebo překračují typické vypínací body (90-135 °C v závislosti na typu chrániče), když se jednotka vypne, chránič funguje správně a diagnostika by se měla zaměřit na identifikaci příčiny přehřátí. Naopak, pokud se kompresor vypne při běžných provozních teplotách pod 80 °C, může být vadná samotná tepelná ochrana.
U systémů, které opakovaně cyklují tepelnou ochranu, sledujte časový interval mezi spuštěním a vypnutím. Velmi krátké doby chodu kratší než jedna minuta obvykle indikují elektrické problémy, jako je zablokovaný rotor, jednofázové nebo závažné problémy s napětím, spíše než vypnutí související s teplotou. Doba chodu 5-15 minut před vypnutím naznačuje skutečné přehřátí způsobené chladivem, prouděním vzduchu nebo mechanickými problémy. Kontrolujte tlaky systému během provozu, porovnejte tlak na sání a výtlaku se specifikacemi výrobce pro okolní podmínky. Nízký sací tlak v kombinaci s vysokým výtlačným tlakem ukazuje na omezení chladiva, zatímco vysoký sací a výtlačný tlak naznačuje přeplňování nebo nekondenzovatelnost v systému.
Testování tepelných ochran vyžaduje různé přístupy pro interní a externí zařízení. Externí tepelné ochrany lze testovat přímo pomocí ohmmetru pro kontrolu kontinuity mezi svorkami ochrany, když jsou vychladlé. Správně fungující externí ochrana vykazuje při pokojové teplotě nulový nebo téměř nulový odpor, což indikuje sepnuté kontakty. Pokud chránič po vychladnutí vykazuje nekonečný odpor, kontakty jsou zaseknuté a zařízení selhalo. Chcete-li ověřit teplotní odezvu, opatrně zahřejte chránič pomocí horkovzdušné pistole a zároveň sledujte odpor, který by měl přejít do nekonečna (rozpojený obvod) při jmenovité vypínací teplotě. Toto testování by mělo být prováděno s odstraněným chráničem ze systému, aby nedošlo k poškození okolních součástí.
Vnitřní tepelné ochrany nelze testovat přímo bez otevření kompresoru, což je u uzavřených jednotek nepraktické. Místo toho diagnostika spoléhá na měření odporu kompresoru mezi svorkami a pozorování provozního chování. Kompresor s otevřenou vnitřní ochranou vykazuje nekonečný odpor mezi společnými a provozními svorkami nebo mezi společnými a startovacími svorkami v závislosti na umístění chrániče v okruhu. Pokud kompresor nedávno běžel, ponechte přiměřenou dobu chlazení, protože ochrana může být jednoduše v normálním otevřeném stavu a čeká na reset. Pokud po 30 minutách chlazení při mírné okolní teplotě zůstane odpor nekonečný, může dojít k zablokování ochrany nebo poškození vinutí motoru, což vyžaduje výměnu kompresoru.
Výměna vnějších tepelných ochran je jednoduchá, ale pro efektivní provoz vyžaduje pozornost správné instalaci. Před zahájením výměny odpojte elektrické napájení klimatizační jednotky a ověřte nepřítomnost napětí pomocí multimetru. Vybijte veškerou nahromaděnou energii v kondenzátorech zkratováním svorek pomocí izolovaného šroubováku. Odstraňte stávající tepelnou ochranu odpojením svorek vodičů a odstraněním montážního materiálu, který ji připevňuje ke skříni kompresoru. Důkladně očistěte montážní povrch a odstraňte veškerou starou tepelnou pastu, korozi nebo nečistoty, které by mohly narušovat tepelný kontakt mezi novým chráničem a pláštěm kompresoru.
Vyberte náhradní tepelnou ochranu se specifikacemi odpovídajícími původnímu zařízení a věnujte zvláštní pozornost vypínací teplotě, resetovací teplotě, jmenovitému proudu a stylu montáže. Naneste tenkou vrstvu teplovodivé pasty na kontaktní povrch nového chrániče, abyste zajistili účinný přenos tepla z pláště kompresoru. Namontujte chránič pevně na kompresor a umístěte jej na stejné místo jako původní zařízení. Většina výrobců specifikuje instalaci na horní část těla kompresoru, kde jsou nejvyšší teploty. Připojte elektrické vedení podle schématu zapojení, zajistěte správný průřez vodiče pro jmenovitý proud a zajistěte připojení svorek, které se během provozu kompresoru neuvolní vibracemi.
Preventivní údržba výrazně snižuje aktivaci tepelné ochrany tím, že řeší základní podmínky, které způsobují přehřívání kompresoru. Proveďte pravidelný plán údržby včetně čtvrtletního čištění výměníku kondenzátoru, abyste udrželi správnou kapacitu odvodu tepla. Čistěte cívky pomocí metod vhodných pro konkrétní design cívky, přičemž cívky typu fin dobře reagují na jemné mytí vodou a schválenými čisticími roztoky na cívky, zatímco mikrokanálové cívky vyžadují pečlivější čištění, aby nedošlo k poškození. Zkontrolujte a vyčistěte ventilátory kondenzátoru, ověřte správný směr otáčení, dostatečné proudění vzduchu a nepřítomnost nečistot nebo překážek kolem venkovní jednotky.
Sledujte elektrické parametry včetně napětí při odpojení během provozu kompresoru a porovnávejte měření se specifikacemi na typovém štítku. Napětí by mělo zůstat v rozmezí ±10 % jmenovitého napětí, přičemž třífázové systémy vykazují rovnováhu napětí ve všech fázích do 2 %. Zkontrolujte odběr proudu podle jmenovitých hodnot na typovém štítku a prozkoumejte každý kompresor, který odebírá výrazně vyšší proud, než je specifikováno. Každoročně ověřte správnou náplň chladiva měřením přehřátí a podchlazení, náplň upravujte pouze v případě, že měření nesplňuje specifikace výrobce. Případné úniky chladiva řešte okamžitě, spíše než prostým přidáváním náplně, protože opakované přehřívání z nízké náplně výrazně snižuje životnost kompresoru, i když tepelná ochrana zabraňuje okamžitému selhání.
Zatímco tepelné ochrany poskytují základní ochranu proti katastrofickému selhání kompresoru, mají svá omezení, kterým by uživatelé a technici měli rozumět. Tepelné chrániče reagují na teplotu, nikoli na základní příčiny přehřátí, což znamená, že léčí spíše symptomy než problémy. Systém opakovaně cyklující tepelnou ochranu nadále trpí stavem způsobujícím přehřátí a s každým cyklem hromadí poškození, i když ochrana zabraňuje okamžitému selhání. Delší provoz v tomto mezním stavu zhoršuje izolaci motoru, povrchy ložisek a kvalitu chladicího oleje, což v konečném důsledku vede k selhání kompresoru, přestože je přítomna a funkční tepelná ochrana.
Tepelné ochrany také nemohou chránit proti všem poruchovým režimům, které ovlivňují kompresory. K náhlým mechanickým poruchám, jako jsou zlomené ojnice, rozbité desky ventilů nebo katastrofické zadření ložisek, dochází příliš rychle, aby tepelná ochrana zabránila poškození. Postupné poruchy, včetně pomalých úniků chladiva, mohou fungovat pod body vypnutí tepelné ochrany, přičemž stále způsobují nedostatečný chladicí výkon a nespokojenost zákazníků. Pochopení těchto omezení posiluje důležitost řešení základních příčin aktivace tepelné ochrany spíše než chápání ochrany jako trvalého řešení přetrvávajících provozních problémů. Když se tepelná ochrana vypne, signalizuje to problém vyžadující vyšetření a nápravu, nikoli pouze dočasné nepohodlí, které je třeba tolerovat.
Moderní systémy HVAC stále více obsahují pokročilé technologie tepelné ochrany, které poskytují sofistikovanější monitorování a ochranu než tradiční bimetalové chrániče. Moduly elektronické tepelné ochrany využívají termistorové senzory a polovodičové přepínání k zajištění přesnějšího monitorování teploty a rychlejší odezvy. Tato zařízení mohou být integrována s ovládacími prvky systému, aby poskytovala diagnostické informace, sledovala provozní trendy a rozlišovala mezi normálním tepelným cyklováním a vznikajícími problémy vyžadujícími servisní zásah. Některé prémiové rezidenční systémy a většina komerčních instalací nyní obsahují ochranné moduly kompresoru, které monitorují více parametrů včetně teploty, proudu, napětí a provozních cyklů, aby poskytovaly komplexní ochranu motoru.
Systémy kompresorů s proměnnými otáčkami využívají sofistikované algoritmy ochrany motoru integrované do invertorového pohonu, které nepřetržitě monitorují teplotu motoru, proud a rychlost, aby optimalizovaly ochranu a zároveň maximalizovaly provozní flexibilitu. Tyto systémy mohou snížit otáčky kompresoru, když se blíží teplotním limitům, spíše než se úplně vypnout, zachovat určitou chladicí kapacitu a zároveň zabránit poškození. Inteligentní termostaty a systémy správy budov stále častěji zahrnují monitorování tepelné ochrany, které upozorňují uživatele nebo poskytovatele služeb na opakované tepelné výpadky, které indikují vznikající problémy vyžadující odbornou pozornost. S postupujícím pokrokem technologie HVAC se systémy tepelné ochrany stanou integrovanějšími, inteligentnějšími a proaktivnějšími a posunou se od jednoduché reaktivní ochrany k funkcím prediktivní údržby, které zabrání problémům dříve, než způsobí přerušení provozu.